В нашем мире количество пешеходов скоро сравнится с количеством водителей, которые вовсю рассекают на своих транспортных средствах. Но не все владельцы авто знают, как вести себя на дороге, поэтому данные советы будут полезны каждому. Они не только уберегут вашу жизнь и имущество от урона, но и сделают сам процесс вождения более приятным и не таким затруднительным. Стоит всего лишь придерживаться правил дорожного движения и обращать внимание на некоторые негласные правила для автомобилистов, чтобы избежать ДТП.
1.Если вы стоите на трассе и у вас есть намерение повернуть в левую сторону,но вам необходимо пропустить машину, ни в коем случае не поворачивайте руль раньше положенного времени, ведь в таком деле лучше немного помедлить. Неожиданный толчок от машины, что находится позади, может подвергнуть вас опасности и толкнуть под колёса грузовой перевозки, что мчится навстречу. Держите руки уверенно на руле в положении «прямо».
2.Если вас по воле случая, из-за плохих дорожных условий или собственного промаха занесло за дорогу на обочину, не старайтесь тут же исправить положение и вывернуть руль в противоположную сторону. Этим неловким и непродуманными движением вы лишь навредите себе. Лучшее, что вы можете предпринять, это сжать руль покрепче двумя руками, дабы удержать равновесие, придерживайте ногу на педали газа и плавно старайтесь выкрутить машину назад на асфальтовую полосу.
3.Когда вам необходимо стать в соседний ряд, прибавьте скорость, и переход пройдёт плавно.
4.Нельзя без особых на то оснований держаться левого края на дороге. Всегда есть участник дорожного движения, который может и хочет поднажать на педаль и умчаться быстрее вашего, а если вы застряли крайнем ряду и движитель со скоростью черепахи, то вы не только мешаете себе, но и тому, кто пытается выйти на обгон. Более того, пропускная способность целой магистрали может замедлится из-за таких вот случаев. Кроме того, пребывая на низкой скорости в левом ряду, вы препятствуете движению остальных водителей и вынуждаете их прибегать к достаточно опасным маневрам типо «шашечек» с излишней перестройкой в правые ряды.
5.Если вы чувствуете, что вас начинает заносить в повороте, не старайтесь вдавить педаль тормоза в пол, это не приведёт ни к чему хорошему. Нельзя также разгоняться, когда вы въезжаете в поворот, допустимы только умеренные скорости. Однако если вы уже и набрали достаточно высокую скорость, старайтесь сбросить ее до того момента, когда войдёте в углубление дороги.
6.Когда вы пытаетесь обогнать кого-то в шахматном порядке, или же вам нужно втиснуться в поток, сбавляйте скорость ещё тогда, когда находитесь на встречной полосе. Если вы начнёте это чуть позднее, есть вариант, что в потоке автомобилей вас просто занесёт .
7.Если встречная машина, что старается вас обогнать, не справляется со своей задачей или влаг кают какие-то сопутствующие обстоятельства, вам лучше всего включить правый поворот и немного съехать на край дороги, дабы избежать беды. Не стоит прибегать к подмигиванию фарами, поскольку за рулем той машины может находиться человек не столь опытный, чтобы заметить такой знак.
8.Обязательно проверяйте свою машину время от времени. Для того, чтобы определить мощность разгона и силу максимального торможения, найдите такое место, где будет достаточно просторно, чтобы справиться с такой задачей. Никогда не пренебрегайте такими подробностями ведь в некоторых случаях именно понимание таких тонкостей может очень даже пригодиться.
9.Не думайте, что система курсовой стабилизации выручит вас во всех случаях, особенно в период дождей и слякоти. Если радиус поворота достаточно приемлимый, а автомобил движешься не с максимальной скоростью, то система выдержишь и не сломается, но электроника знает пределы своей работы, и она не вечна, и из-за этого с легкостью может в таких условиях вас подвести, не достаточно верно проведя расчёты.
10.Какой бы легкой дорожная ситуация ни была, всегда, при любом раскладе включайте поворотник, если собираетесь куда-то сворачивать. К несчастью, есть множество водителей, пренебрегающих этим принципом, поэтому будьте особо внимательны.
11.Когда вы передвигаетесь по левой стороне своей полосе, а на встречке замечена авария или другое дорожное приключение, поднажмите на тормоза. Из машин, которые стали очевидцами и участниками происшествия, могут неожиданно появиться люди.
12.По такому же принципу стоит действовать, если справа нету аварии, но движение все равно достаточно медленное. Скорее всего, они остановились, чтобы пропустить пешеходов.
13.Когда вы видите, что по обочине идут дети или взрослые со своими малышами, сбавьте скорость.Несмотря на присутствие старших, ребёнок может выбежать на дорогу, потому как правила для него не известны.
14.Когда на дороге заметно какое-то препятствие, не тормозите при первой же возможности, а постарайтесь для начала оценить масштабы проблемы. Если там пробегает какое-то животное, стоит притормозить немного и дать ему возможность убежать, иначе есть опасность, что вы влетаете в ближайшее дерево, стараясь спасти невинного пса, например.
15.Всегда следите за тем, чтобы расстояние между вами и тем, кто спереди, было достаточно велико. Есть водители, которые считают, что таким образом кто-то обязательно влезет, но здесь лучше рационально обдумать ситуацию, чем поддаваться излишним эмоциям. Ничего не случиться, если кто-то и захочет втиснуться, главное, чтобы машина и вы сами остались в целости и сохранности. Следует помнить, что приближаясь к кому-то вплотную, вы не можете контролировать ситуацию в случае обгона или торможения. Если дистанция ничтожно мала, вы не сможете сделать основное: попытаться исправить ситуацию в случаи аварии, так как вас потоком занесёт в дорожное событие.
16.Если существуют скоростные ограничения, не пренебрегайте ими, ведь в большинстве случаев это становиться основной причиной аварий.
Следуйте этим простым правилам, и пусть удача вам всегда сопутствует!
